Wizz air a321 3091005d

WIZZ AIR NAJAVLJUJE ČETVRTI AVION U BEOGRADSKOJ BAZI SA DVE NOVE LINIJE

  • Avio-kompanija dodatno jača vodeću poziciju ultraniskotarifnog avio-prevoznika u Srbiji
  • Wizz Air takođe povećava broj letova na sedam postojećih linija

Wizz Air, ekološki najodrživija avio-kompanija u Evropi, na Bliskom istoku i u Africi[1], najavio je dalje širenje svoje beogradske baze uz dve nove linije, kao i uvođenje još jednog najsavremenijeg aviona tipa Airbus A321neo na leto 2025, čime će ukupan broj aviona u beogradskoj bazi porasti na četiri. Ova stalna ulaganja potvrđuju posvećenost Wizz Aira srpskom tržištu i podržavaju ambicioznu „WIZZ 500” strategiju i ciljeve avio-kompanije koji se tiču mnogo bolje povezanosti Srbije i drugih zemalja u Evropi i šire, uz ponudu pristupačnijih mogućnosti putovanja sa preko 600 hiljada sedišta ovog leta.

Beograd je veoma značajan za Wizz Air i kompanija nastavlja sa širenjem uz dodatnih čak 1 milion sedišta do i iz Srbije godišnje.

Novi avion tipa Airbus A321neo će se pridružiti srpskoj floti 23. maja 2025, čime će se uvesti dve nove linije do Bodenskog jezera (Aerodrom u Fridrihšafenu) od 2. juna i Alikantea od 3. juna, kao i poboljšati postojeća povezanost uz veći broj letova na sedam linija Wizz Aira iz Beograda. Karte su već u prodaji, po početnoj ceni od samo 29,99 evra. Ovo širenje odražava predanost Wizz Aira ispunjavanju sve većih potreba putnika u Srbiji kroz ponudu većeg izbora i fleksibilnosti i za turistička i za poslovna putovanja.

Od početka poslovanja u Srbiji 2010. godine, Wizz Air stalno povećava ulaganja u zemlji jer je prepoznaje kao jedno od najvažnijih tržišta za ovu avio-kompaniju. Wizz Air danas ima mrežu od 22 niskotarifnih linija u Srbiji koje povezuju putnike sa 25 destinacija u 13 zemalja. Zahvaljujući stalnom rastu već duže od 14 godina, ova avio-kompanija sada zapošljava više od 150 ljudi u Srbiji i indirektno podržava preko 8.800 radnih mesta u povezanim sektorima.

„Ponosni smo što smo lideri na srpskom tržištu sa udelom od skoro 70 odsto među niskotarifnim avio-kompanijama i drago nam je što vraćamo četvrti avion na Aerodrom Nikola Tesla Beograd. Ovim širenjem će se povećati broj letova na sedam postojećih linija i uvesti 119 hiljada dodatnih sedišta, čime će kapacitet porasti za skoro 24 odsto u odnosu na leto 2024. godine i tako putnicima ponuditi širi izbor. Pored mogućnosti putovanja, ovaj rast doprinosi srpskoj ekonomiji otvaranjem radnih mesta i podrškom lokalnom turizmu“, izjavio jeRoland Tišner, generalni direktor Wizz Aira Mađarska.

Od uvodnog leta iz Beograda 2007. godine, Wizz Air se pozicionirao kao omiljeni izbor za pristupačna putovanja. Ova avio-kompanija je tokom 2024. obavila preko 9.400 letova i prevezla više od 1,5 miliona putnika uz stopu dovršenosti od 99,6 odsto, što je jedan od najboljih rezultata u sektoru. U okviru svoje posvećenosti održivosti, Wizz Air nastavlja da upravlja jednom od najmlađih i najefikasnijih flota po potrošnji goriva u sektoru, što dodatno potvrđuje njegovu poziciju dogovornog lidera.

NOVE LINIJE

LinijaDaniCene od[2]Početak od
Beograd – FridrihšafenPonedeljak, sreda, petakEUR 29.99 / RSD 3 6892. jun 2025.
Beograd – AlikanteUtorak četvrtak, subotaEUR 35.99/ RSD 4 4293. jun 2025.

POVEĆANJE BROJA LETOVA

LinijaBroj letova nedeljnoPočetak od
Beograd -Bazel5 → 723. maj 2025.
Beograd – Dortmund4 → 7
Beograd – Milano Bergamo4 → 7
Beograd – Rim Fjumičino3 → 4
Beograd – Malta3 → 4
Beograd – Nica2 → 3
Beograd – Larnaka3 → 4april 2025.

[1] Na osnovu Nagrade za izvrsnost za 2024. godinu CAPA – Centra za vazduhoplovstvo

[2] Cena u jednom smeru, uključujući administrativne i druge obavezne takse. Uključena je jedna ručna torba (max: 40x30x20cm). Kofer i svaki komad čekiranog prtljaga se posebno naplaćuje. Cena važi samo za rezervacije preko sajta wizzair.com i WIZZ mobilne aplikacije. 

Proveri takođe

Savršena prostorija u domu za svačiji ukus – dečija soba MAVELL

Dečija soba MAVELL – omiljena prostorija svih mališana

U dečijoj sobi svaki kutak može dobiti svoju malu priču. Jedan čuva omiljene igračke, drugi …

Skrolujemo više nego ikad, ali razmišljamo li sve manje?

Nikada nismo imali toliko informacija nadohvat ruke, a možda nikada nije bilo teže da makar …

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Овај сајт користи Akismet за смањење непожељних порука. Сазнајте како се обрађују подаци ваших коментара.